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Rossi en Shanghai. Foto: efe |
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Le Mans aguarda al primer desempate en MotoGP
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El italiano Valentino Rossi pretende igualar en Francia las 90 victorias conseguidas por Ángel Nieto.
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Eduardo Oyarzabal
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bilbao. Cuatro Grandes Premios para los cuatro principales candidatos a proclamarse campeones del Mundial de 2008 de MotoGP: Casey Stoner (Qatar), Dani Pedrosa (Jerez), Jorge Lorenzo (Estoril) y Valentino Rossi (Shanghai). En este mismo orden se han sucedido las victorias. Por lo que esta quinta prueba celebrada en Francia, la primera de una serie que se disputará en Europa, será el primer desempate de un campeonato que, a tenor de lo visto, se sucede como uno de los más emocionantes de la historia del motociclismo.
Con la friolera de 89 victorias en el campeonato del mundo, Rossi se encuentra ya a un sólo triunfo de las conseguidas por el legendario Ángel Nieto. Con lo que el italiano acude al circuito de Le Mans con la última victoria bajo el brazo y, por tanto, como el máximo rival a batir. Pues sus ansias de ser el número uno en la historia de las dos ruedas podrán ser difícilmente frenadas por Stoner, Lorenzo y Pedrosa.
No en vano, el australiano no termina de encontrarse a gusto sobre la Ducati de 2008, lejos aún de la máquina que le condujo a su prematuro título de campeón de la máxima categoría. Puede reaccionar, pero cada vez se van esfumando más puntos y puede ser demasiado tarde, teniendo en cuenta que nadie regala nada, como demostró Lorenzo en la última prueba al salir lesionado.
El mallorquín de Yamaha, por su parte, estará presente en la parrilla de salida, pero dado el alcance de sus lesiones en ambos tobillos, su rendimiento será una incógnita, a pesar de la gesta de China, donde concluyó en cuarta posición. Pero ésta quizás no sea su carrera.
De esta manera, vuelve a ser Pedrosa, actual líder del Mundial, quien cuenta con todo a su favor para repetir un duelo como el de Shanghai, donde Il dottore dio una lección de pilotaje al dejar descolgado al catalán de Honda en un auténtico mano a mano. Pero es precisamente la escudería japonesa quien cuenta con mayor margen de mejora, ya que el motor de 2008 está al caer. Lo que podría ser un revulsivo para un Pedrosa que ve en la presente temporada una opción inmejorable de acallar las críticas que le sitúan como un piloto poco agresivo, y por lo tanto, sin madera de campeón. Así, el espectáculo está servido. |
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