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03-10-2008
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El Gobierno vasco contesta que "no pueden ver una tuneladora porque hay voladuras controladas".
DEIA
gasteiz. El parlamentario y secretario general del PP en Gipuzkoa, Borja Sémper, denunció ayer la "parálisis absoluta" del Ejecutivo vasco en la adjudicación y desarrollo del tramo guipuzcoano del Tren de Alta Velocidad (TAV). Sémper consideró "inquietante" la gestión del Gobierno vasco en el desarrollo del TAV en Gipuzkoa, infraestructura "fundamental, vital, absolutamente transformadora y demandada, con toda claridad, por el conjunto de la sociedad guipuzcoana".

El dirigente popular afirmó que a principios de año el Ejecutivo autonómico adjudicó 2,8 kilómetros de obra del TAV en Gipuzkoa, concretamente en el tramo Ordizia-Itsasondo, "con un presupuesto de unos 50 millones y de los cuales 2,6 corresponden a un tramo en túnel", pero, a día de hoy, "las obras aún no han empezado", y aunque sí que se han realizado "trabajos previos todavía no hay una tuneladora haciendo túnel ni tajo de obra".

La contestación del Departamento de Transportes y Obras Públicas no se hizo esperar al considerar lamentable que en una de sus primeras apariciones públicas, "el señor Sémper haya entrado en campaña electoral con semejante retahíla de despropósitos y mentiras en torno a la Y vasca". "La ignorancia y la irresponsabilidad demostradas por el parlamentario, rozan el ridículo más absoluto, la desfachatez más descarada por faltar al verdad y demuestran que no hay peor ciego que el que no quiere ver". Según Transportes es, "ignorancia, cuando afirma que las obras de Ordizia no han empezado porque no hay una tuneladora". "Debería saber ya a estas alturas que no se va a utilizar una tuneladora y que el método constructivo del túnel consiste en voladuras controladas", precisaron.

También acusó a Sémper de "ignorancia, porque ha demostrado desconocer los procedimientos administrativos que conlleva la licitación de una obra de semejantes características" y de "irresponsabilidad, porque ha mentido al decir que el Consejo de Gobierno ha rechazado por dos veces la licitación de más tramos". "Pero ¿en qué cabeza cabe que el Gobierno vasco esté premeditadamente retrasando la construcción de la Y vasca?", destacó.
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